モータフロントシャフト付近に、メカ的なブレーキ機構を内蔵しております。
停止時のギヤヘッド出力軸に、保持力（減速比により強さは異なる）を得ることが出来ます。
又、駆動OFF時に、ブレーキ非装備品と比較して、極めて低イナーシャで停止します。
ショートブレーキ制御による強制停止は、モータブラシ周りの短寿命化に影響を及ぼすため、
電気的制御を省くことが出来るかも知れません。

機種別のカスタム品となりますのでイニシャルのご相談が必要ですが、
本ブレーキ機構はシンプル且つ安価な部品構成で、省スペース設計が可能となります。
興味・ご要望が御座いましたらご相談下さい。